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#选车理由 个人也是非常喜欢国产车 ,所以买车的话也是第一时间考虑国产的品牌,最终我在4S店看车的时候觉得这款WEY VV7十分的不错,于是就去试驾后觉得各方面的性能数据都可以很好的满足我的需求 ,我主要还是在市区代步,所以这款车的话是很不错的,我就在今年的9月份提了这款车
#最满意 对于这款车 ,我最满意的就是它的内饰配置,功能非常的齐全完善,尤其是自适应巡航,非常的实用 。
#最不满意 隔音效果这方面做的确实有所欠缺 ,并没有让我感受到非常舒适的驾驶体验。
#空间 空间还算是宽敞,对于我的个人平时的代步来说是完全足够了,后备箱也可以放的下三四个行李箱 ,很满意。
#外观 这款车整体的车身外观造型设计风格非常的年轻时尚,而且车漆质量非常的好 。
#内饰 做工以及小细节方面其实都挺不错的,最重要的是功能配置很良好 ,但是用料确实有所欠缺,新车的时候有比较大的异味。
#动力 平顺性和通过性非常的良好,在面对一些比较复杂的路况的时候都有比较不错的表现 ,而且加速的话也能感受到推背感。
#操控 方向盘的指向十分的精准,转向的时候也不会感觉到笨重,油门和刹车都非常的灵敏 。
#舒适性 因为新车异味比较大的缘故 ,所以我感觉舒适性这方面就比较欠缺了,还有隔音这方面也做的不是特别的好。
#油耗 十个出头的油耗我觉得并不是特别的费油,至少对于我平时在市区出行比较多的人来说还是比较理想的。
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#选车理由 家里已经有一款速腾车了,但是平时和老婆两个人用不方便 ,于是决定再买一款车,不想再买轿车了,最终就选择了这款荣威RX5 ,价格不贵,而这款车的性价比却很高,体验感很不错 。
#最满意 对这款车最满意的一点是它的外观风格很符合我的审美 ,另外内饰配置也非常的丰富,动力储备也很好。
#最不满意 稍微有些差一点的地方,就是这款车的悬架减震不是特别的舒适 ,尤其是过不好路段的时候,没有轿车那种舒适感。

#空间 这款车的空间表现一点问题都没有,满载也不觉得拥挤 ,车内的储物空间也很人性化,后备箱的储物能力也很不错,非常棒的一款车。
#外观 荣威这款车的前脸造型非常的有辨识度,矩阵式的LED大灯也是它的一个亮点 ,车身腰线也特别的饱满紧实,造型设计的非常好看,很时尚 ,有运动气息 。
#内饰 内饰方面这款车做的也是相当的好,我特别喜欢它的竖置的中控大屏,尺寸非常的大 ,分辨率也很高,而且内饰的配置也非常的全面,做工与用料都很不错 ,手感很好。
#动力 这款车搭配的是1.5t涡轮增压发动机动力储备非常的充足,起步非常的平顺,加速超车也很及时 ,换挡的平顺性也很好,动力表现很不错。
#操控 方向盘的转向力度很轻盈,开起来非常的容易,底盘非常的扎实稳定 ,内饰安全配置也比较多,对于新手而言也非常容易上手 。
#舒适性 感觉像相对于轿车而言,它的悬架支撑还是有些偏硬 ,其他方面表现还是非常好的,空调制冷效果很明显,座椅的舒适度也很高 ,音响效果也很不错,舒适性还是可以的。
#油耗 在油耗方面,这款车也是非常让我满意的 ,非常的经济实用,平时市区内油耗稍微高一些,但是目前的综合油耗也就7.5左右 ,非常的经济。
国产车的优点和缺点,电动的和燃油的,比亚迪的电动汽车是不是不错,我们这的公交车都是比亚迪的 。
#选车理由 国产车SUV中一匹黑马 ,超级拉风,老婆和孩子超级喜欢!
#最满意 外观设计(超炫酷的外观),科技功能(人工智能系统 ,自动泊车),人性化设计(多元化的储物空间,无线充电等)。
#最不满意 提车周期较长 ,虽然有补贴但是50元/天不痛不痒的,倒不如优惠5000实惠

#空间 我身高173CM座前排驾驶座很舒服,包裹性特别好。副驾驶老婆(168CM)说(只有她做)宽敞 ,舒服 。目前后排只座孩子,总体来说适合一家三口,代步 ,旅游没话说!
#外观 外观真说不好,像SUV,还有点概念车和跑车的风格!我觉得我接受新鲜事物还算可以吧。
#内饰 中控台样式较新颖,用料考究,做工优良 ,这个是真的是良心做工。仪表中控全液晶,这个配置绝对对的起这个价格 。
#动力 亲身经历120吧没问题,能开到160的都是大哥级别的 ,我是不敢。
#操控 油门加速不迟钝,刹车也灵敏(新车),悬架可以 ,跑了一次山路(我老家大兴安岭)提车就回去了。
#舒适性 人性化设计,不像有些国产车还是手动的呢,只有旗舰版的才是电动。这也是我买第二台车选长安车的主要原因
#油耗 新车拿了回来我回了一趟老家 ,目前4903公里,实属跑的很多,油耗综合算下来也就平均在8升吧 。
1。电动汽车是指以车载电源为动力 ,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车
辆;其工作原理是:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶
;电动汽车的种类有:纯电动汽车 、混合动力汽车、燃料电池汽车。2.就目前市场中的新能源车型将

我们的评测体系分为三类:纯电动车型、插电式混合动力车型以及油电混合动力车型,具体至每一
类车型都拥有各自不同的性能标准3.在众多的新能源车中,首先新能源车型最关心的可能是形势补
贴政策和它的动力续航里程 。如果就电动车的价格 、里程、空间等多方面进行考虑的话 ,对于纯电
动而言,当前可能是特斯拉,比亚迪、北汽 、腾势 以及帝豪。。 。等等
2。车用混动电池组的工艺和技术含量远高于上述电池。区别于其他零部件 ,混
动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程,例如新车纯电动可以开10公里,而10年的老混动车纯电动
可能开7公里 。国家和厂家都有严格的电池衰减标准 ,而且对于混动车一般电池都有超长保修,例如
BYD是电芯终身质保。对于电池的寿命设计,甚至高于整车寿命 ,国外很多二代普锐斯开了24万英里
还一切正常,所以并不用担心。
从提升动力操控的角度买混动确是非常可行 。或者说直白一点,混动车比纯电动离现实更近
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