【特斯拉电动车价格,特斯拉电车价格2025价目表最新】

特斯拉有10万左右的吗

目前特斯拉暂无10万元左右的在售及规划车型 ，其品牌史上最低价的标准版车型（Model Model Y）起售价仍远高于10万元区间
，主力车型定价集中在25万-40万元区间。特斯拉当前推出的所谓“平价版”仅为入门级标准版，通过大幅减配控制成本 ，但仍未触及10万元价格带
，且品牌暂时无更低价位产品的规划 。

目前特斯拉官方并没有推出10万左右价位的SUV车型
。特斯拉目前在国内市场销售的车型主要包括Model Model Y、Model S和Model X等，这些车型的价格普遍较高 ，远超10万元的预算范围。其中，Model Y作为特斯拉的SUV车型
，其起售价也远高于10万元 。

目前特斯拉没有10万左右的车型
。特斯拉最新推出的“平价版 ”车型为Model 3标准版和Model Y标准版，美国起售价分别约合人民币24万元 、25万元 ，这已经是品牌史上的最低价
，但仍然远高于10万元这个区间。

截至2025年10月，特斯拉暂无10万左右的车型 ，全球最便宜的入门款起售价约24万元（人民币）
，且未进入中国市场 。

特斯拉电动车一般是多少钱一台

1
、这款车型是特斯拉的入门级电动车，其官方指导价在255万元至395万元之间。这一价格区间使得Model 3成为许多消费者考虑购买特斯拉的首选车型
。Model Q：作为特斯拉的全新亲民车型 ，Model Q的价格预计在15万到20万区间内。这一价格定位旨在吸引更多对电动车有兴趣但预算有限的消费者 。

2、入门级的车型可能在二三十万左右
，而中高端车型价格会更高
。比如Model 3，其价格相对较为亲民 ，是很多消费者能够触及的特斯拉车型。而Model S和Model X则定位更高端
，价格也更为昂贵，通常在百万左右 。这些价格会受到多种因素影响 ，包括车型配置 、市场供需情况以及地区差异等
。

3
、特斯拉电动车的价格因车型不同而有所差异。其入门级车型Model 3起售价大概在20万左右 。Model Y的价格通常比Model 3略高一些，起售价大概在26万左右
。而定位较高端的Model S起售价在百万元左右
，Model X起售价也在百万左右。 特斯拉不同车型价格不同主要是基于其不同的配置、性能和定位 。

4 、国产特斯拉电动车的售价约为23万人民币
。首先，Model 3的设计令人印象深刻 ，它的流线型外观让人联想到汽车最初的概念产品
，这种独特的设计无疑吸引了不少目光。尽管车头没有传统的进气按钮装饰，但这是为了降低风阻系数 ，体现了设计上的创新与实用性 。

5、特斯拉的电动车价格不菲
，大约在30万元左右，但它以其零排放
、高端定位以及卓越的驾驶体验 ，成为了许多追求时尚与科技感消费者的首选。特斯拉的外观设计炫酷
，内饰豪华，采用跑车设计 ，为驾驶者带来独特的时尚感受
。在性能方面
，特斯拉电动车的电池续航里程高达500公里，且电池可维护8年之久。

特斯拉与国产初步比较

1、特斯拉与国产电动车在多个维度上各有优势 。具体比较如下：价格：特斯拉定价通常较高 ，例如Model Y厂商指导价在299-349万人民币之间；国产电动车价格区间更广，如比亚迪海豹起售价为168-268万人民币
，10万以下市场有比亚迪海鸥 、五菱宏光MINI EV等更多选择
。

2
、ID.4相比大众此前的新能源产品进步了很多，MEB模块化平台的优势已经初步显现。不错的续航、优秀的空间表现 ，让ID.4成为了一款足够均衡且实用的新能源车型
，这也让很多想选择合资大厂的消费者有了新的选择 。

3 、特斯拉自燃初步判定为电池短路，马斯克认为媒体报道存在双标 ，但特斯拉应优先解决自燃原因
、避免事件重发及赔偿车主损失
，而非指责媒体
。特斯拉自燃初步判定为电池短路 4月21日晚上8点15分左右，一辆特斯拉在停车场内无故自燃 ，视频在网络上疯传
，引发公众对特斯拉安全性的质疑。

4、其实从以上的对比能看出，保时捷Taycan的优势在于品牌 、设计和制造工艺以及操控 ，而特斯拉Model S强项在于三电技术带来的性能优势
，以及自动驾驶技术（因特斯拉和保时捷在这方面没有可比性，故没有详细展开） 。一个是老牌豪门 ，一个是技术新贵，保时捷仍然在吃品牌历史的红利
，技术上已经没有任何优势可言
。

5
、同为美系纯电轿跑SUV，福特电马经常被人拿来和特斯拉ModelY 对比。

6、而降低成本最重要的一步 ，就是纯电动车上电池的供应 。此前有消息称国产电池龙头企业宁德时代和特斯拉达成了初步协议
，将从7月份开始为国产Model 3提供电池，这个时间与新能源政策取消补贴的日子不谋而合 ，虽然最终细节尚未敲定
，但这次补贴新政的推出毫无疑问将进一步加快特斯拉和宁德时代的牵手
。

如果特斯拉24万,你还会买国产电动汽车吗?

1 、价格竞争力：国产车仍有细分市场优势特斯拉Model 3降价后的定位：若特斯拉中国版价格降至24万，将直接冲击20-30万价格区间的国产电动车市场 ，如比亚迪宋EV400（补贴后19-20万）
、北汽新能源EX3（12-17万）、瑞虎3xe（9-11万）等车型可能面临压力。

2 、如果不是急着要买特斯拉
，等一等或许会有惊喜 。我们判断，惊喜来自于两点 ，一是价格进一步下调
，二是买到性价比更高的新车型。下面就要说说国产Model Y了
。02 如果现在买Model Y，只能是进口车 ，起步价在50万左右，价格十分昂贵
，非常不划算。

3、特斯拉作为全球电动汽车领导者，在品牌影响力
、售后服务等方面占有优势 。特斯拉的超级充电站网络遍布全球 ，为车主提供了极大的便利
。此外
，特斯拉的自动驾驶技术和智能化水平也处于行业领先地位。小米汽车作为新兴品牌，虽然在智能手机领域有话语权 ，但在汽车领域还需要时间来积累品牌影响力和口碑 。

4、也就是说
，如果不是新能源汽车，就算购买特斯拉中最便宜的model 3普通版本（40万人民币起售） ，将要缴纳4万人民币以上的税
。所以购买作为新能源汽车的特斯拉
，就免除了这部分税费。其次，我们从用车方面去考量 。说到新能源汽车 ，特别是纯电动汽车
，大家最关心的就是续航里程问题
。

5 、这样下来，就是接近40万元了。这个要了解清楚 。 续航实力 在续航方面 ，我特别佩服马斯克的激进，一步到位
，把电池容量做得大大的，起步都要60kwh以上 ，进口版model 3的电池容量是75kwh
。结果
，特斯拉所有车型的续航都很长，在电动汽车内排第一 ，降低了续航焦虑
，让买者蜂拥而至。