大众朗逸1.5升中配的车子空间怎么样？

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在合资紧凑型车中，大众朗逸一直有着重要的地位，其底盘扎实的厚重感也是口口相传，很多人首先想到的是德系车，从销量来看，大众的销量一直在同一个水平上数一数二。当然，如此高的销量也是其产品力度好的证据，十几万人相信大多数人会选择大众朗逸车，尤其是在产品口碑上也得到了

首先，让我们谈谈大家关心的价格问题。朋友购买的是2019年朗逸1.5L自动舒适版。这辆车的指导价为13.99万元，是朋友在当地规模较大的汽车贸易店购买的。当时裸车的价格为11.59万美元，加上购置税保险等道路共花了13.2万元。我对这个价格的朋友还是很满意的。也有自己想要的配置。例如，有后刹车。

首先，朋友最满意的还是其优油耗的表现，目前累计行驶3000多公里，平时市场高速各一半，朋友综合油耗6.3L左右，市区行驶6.9L左右，高速最低能跑至4.7L ，这出乎朋友的意料。 1.5L的发动机无法达到这个油耗，而且发动机符合国家6排放，朋友表示每天30多公里，可以节约1年以上。

另外，朗逸的外观和装修朋友也很喜欢。我在以前见过很多车种。朗逸的外观设计看起来比较简约大气。非常耐用。朋友也喜欢这个简约的设计。在装修方面，经过转型，新朗逸装修明显比老字号年轻时尚。中控台布局简单，华丽设计少，整体也很有高级感，方向盘上黑色的镀铬和中控台上也有很大的喷漆面板装饰，坐着感觉相当有档次，针脚也很细。另外最喜欢中控台的主体按钮，操作反馈感强，不易误操作。

动力面装有1.5L发动机，希望比旧的参数更低。最大输出功率113马力，最大扭矩145牛米。动力表现一般，朋友试乘时感觉动力充足，但开一段时间后起步或满载时动力明显偏壁，超车加速也不自信，每次超车都卡在运动模式上，动力响应更直接，平时上下班也只有超车匹配的6AT变速箱对油耗功劳较大，换挡比较平稳，基本上没有明显挫折。大众朗逸1.5L自动舒适版，车主直言：动力一般，油耗还可以。

在空间方面，这一代朗逸与旧型号没有太大差别，但座椅吻合度好，乘坐舒适，后部空间比同级别的车偏向中等程度。 1米7身高的后部有2拳以上的距离，后部地板隆起很高，3个人看起来很拥挤。

最后，不满意的地方是，朋友说最不满意的是这辆车的舒适性。由于扭力梁没有独立悬挂，过了沟坎和减速带时的后部冲击感很强，驾驶席的感觉也很硬。坐在后排也是颠簸的话路面很难受，但是底盘依然是德国系的车的味道，方向盘很细，车身响应灵敏，高速稳定到120码。这辈子确实不错。无论如何在这个价格上要求不能太高。毕竟家用经济性为主，后期维护也很便宜，大家有什么意见吗？欢迎评论。

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