上海封控一天损失多少(上海封控一天损失多少钱)

上海这轮疫情的损失有多大?

1、据估计，疫情期间的GDP可能只有平时的60%左右
。这意味着 ，每天因疫情而损失的GDP可能高达数十亿元。除了直接的GDP损失外
，疫情还对上海的产业链和供应链造成了严重冲击 。上海与周边城市的产业联系紧密，很多配套产业都位于长三角地区
。因此 ，上海的疫情不仅影响了本市的企业
，还波及到了周边城市。

2 、根据上海市卫健委通报数据统计，截至4月24日24时 ，上海本轮疫情累计死亡人数已破百
，累计报告138例死亡病例 。死亡病例均有严重基础性疾病，平均年龄在75岁以上
。

3
、这表明在新冠疫情下 ，其他疾病死亡风险显著上升。医疗资源挤兑的后果：上海本轮疫情发生后
，医疗资源挤兑现象严重 。以糖尿病为例，据上海市卫健委披露 ，2021年上海市35岁及以上年龄者糖尿病患病率为26%，35岁及以上人口数粗略估算为1400万
。

4、截至18日24时
，上海本轮疫情感染者总数已快逼近40万，17日新增死亡3例 ，18日新增死亡7例
，死亡病例均为高龄且患有基础疾病的老人，直接死亡原因由基础疾病导致。感染者总数：截至18日24时 ，上海本轮疫情的感染者总数已快逼近40万 。这一数字凸显了上海疫情的严峻性和防控工作的艰巨性
。

5 、上海这波疫情形势严峻复杂
，目前处于防控关键时期，但通过现有措施仍在积极管控中 ，整体态势可控但需高度警惕。

6
、原有外地供货渠道受阻：上海常住人口高达2500多万
，平时蔬菜供应绝大部分依赖外地 。然而，在各地都爆发疫情的现状下 ，原有的供货渠道不再通畅。外地蔬菜要运输到上海
，可能面临交通管制、物流人员封控 、运输车辆不足等问题，导致蔬菜无法及时
、充足地运抵上海 ，进一步加剧了上海蔬菜供应的紧张局面
。

封控中的人和车

封控中的人和车主要面临生活保障、生产运营 、物流运输等方面的挑战，企业通过驻厂办公
、调整排产计划、积极沟通协调等措施积极应对。具体介绍如下：封控中的人 驻厂生活保障：部分企业员工因封控驻厂
，如沪上电子企业工程师张强所在公司，3月30日安排低风险小区员工驻厂办公 。

月4日郑州市新冠肺炎疫情防控领导小组决定进一步调整封控区 ，具体内容如下：封控区范围：二七区人和路街道 、嵩山路街道、淮河路街道
、建中街街道、福华街街道 、蜜蜂张街道
、大学路街道、五里堡街道 、一马路街道
、解放路街道、德化街街道 、铭功路街道等12个街道内的居民小区
。

太原封了2个区
，晋源区和小店区。高风险区内实行“足不出户
、上门服务”封控措施 。在实施封控后前3天连续开展3次核酸检测，后续检测频次根据检测结果确定
。高风险区连续7天无新增感染者降为中风险区 ，中风险区连续3天无新增感染者降为低风险区。中风险区内实行“人不出区、错峰取物 ”管控措施 。

上海封城有感!

1 、结论：上海封城是疫情下极端但必要的选择
，其影响超越经济范畴，涉及社会心理
、治理能力乃至国际关系
。长期来看 ，需通过科技创新（如疫苗、特效药） 、治理精细化（如分级分类管控）和公众教育
，构建更具韧性的防疫体系，最终实现“疫情要防住、经济要稳住
、发展要安全
”的目标。

2、疫情初期的优越感与后来的反转 上海 ，这座全国经济最发达的城市
，作为空运 、海运
、金融中心以及外资企业的总部汇聚地，一直有着独特的优越感 。当看到西安、深圳等城市封城时 ，上海人往往会以“铁人三项”和精准防控作为谈资，自豪于上海的疫情防控能力
。

3 、在封城期间
，上海市民的反应呈现出多样化的特点。一方面，有部分市民积极配合政府的管控措施 ，自觉遵守防疫规定；另一方面
，也有部分市民对管控措施表示不满和抵触，甚至有一些人试图逃避管控 。这种不满和抵触情绪在一定程度上影响了管控措施的有效执行。同时 ，政府在封城决策上也面临着巨大的压力和挑战
。

4
、政策转折：3月底
，一位女性领导表示上海不会封城也不能封城，然而第二天就宣布分浦东浦西进行静态管理 ，至此为期两个月的封控生活正式开始
，当时大家还自认为只关4天。

上海封控一天,将会有多大的损失?下半年是否能补回来?

1、这种损失是巨大的 。如果从生产经营的层面看，企业长时间停产停业 ，没有收入和效益
，生产成本以及各项费用，必然使得企业压力巨大 ，甚至会导致难以为继以至于沦落到破产的境地
。从国家的方面来看，不仅整个国家财政收入和税收受到巨大影响出现大幅度下降。在对整个疫情防控过程中投入的人力 、物力和财力之巨大
，是难以估算的哦 。

2
、这是关于上海港在上海疫情情况之下的工作问题，因为上海港本身的货运吞吐量比较大 ，每天都会有至少14万个集装箱需要操作
。在上海地区防控新冠疫情的时候
，上海港的部分集装箱没有办法正常配送，虽然很多货船并没有堵塞 ，但集装箱的配送速度有所减缓。这个损失在短时间内难以衡量 。

3、时间成本与现实压力：对普通人而言
，离开需承担隔离成本 、适应新环境的成本，而上海解封后工作重启的紧迫性 ，会促使多数人选择留下
。例如
，作者提到“回老家隔离14天 ”与“留在上海解封
”的时间成本对比，是理性决策的典型体现。

4
、毕竟即使解封了 ，参考香港和国外
，损失依然是可计算的，一直清零封城的损失无法计算 。两三个月损失点自由经济群众还能忍耐配合 ，等到大家真的活不下去了就该开始不配合了
。

上海停摆一天,损失为118亿

1、上海若停摆一天，直接经济损失约为118亿元
，这一估算基于2021年上海GDP总量32万亿元的年度数据推算得出。具体分析如下：经济损失的推算逻辑年度GDP与日均损失的关系：2021年上海GDP总量为32万亿元，按一年365天计算 ，日均GDP贡献约为1135亿元（32万亿÷365天） 。

2 、政府停摆：经济损失已超70亿美元 停摆时长：截至11月4日停摆32天
，民主党和共和党在财政预算上存在分歧，国会未能通过拨款法案。 直接损失：美国预算办公室估算 ，停摆造成日均损失2亿美元
，当前累计约70亿美元；若持续至11月底，损失将扩大至140亿美元
。

3、贝壳财经记者梳理看到 ，2020年上半年
，天天快递营收61亿元，亏损52亿元 ，从2017年起天天快递3年半时间内亏损超40亿。在此之前
，青旅快运
、国通快递、如风达 、亚风快运等公司都一度被爆业务陷入停摆或被强制摘牌 。