预算30多万,理想ONE
、蔚来EC6、极氪001怎么选?

1 、预算30多万，理想ONE适合无充电桩家庭 ，蔚来EC6适合预算充足追求品质者
，极氪001适合追求性能且预算稍低者。以下是对这三款车的详细分析：理想ONE 车型定位：标准的中大型SUV，增程式电动汽车 。外观与内饰：外观沉稳 ，车身超长
，内饰全屏幕设计，霸气十足
。

2
、总结：在预算30多万的情况下 ，如果你注重车内空间和加油便利性，且可能无法安装充电桩
，理想ONE是一个不错的选择。如果你喜欢个性和性能，且注重性价比 ，蔚来EC6更适合你 。而如果你对智能化有较高要求
，且预算较为充裕，极氪001则是一个值得期待的选项
。

3、配置方面 ，极氪001音响采用雅马哈品牌
，宝马5系和蔚来EC6都配备的是普通音响，好在蔚来EC6与极氪001都采用的是12个扬声器 ，宝马5系的12个扬声器需要花4000元选装。此外
，这个价位中，极氪001除了配备360度全景影像外 ，还配有ACC自适应巡航
，车道保持功能 。

4 、极氪001 WE版：售价29万，采用猎装轿跑造型 ，标配空气悬架，续航705km
，兼顾操控与豪华感，适合注重驾驶体验的家庭用户。插电混动/增程车型问界M7智驾后驱版：属于中大型SUV ，提供5/6座布局
，CLTC纯电续航200km，智能驾驶表现出色 ，适合有多人出行需求的用户
。

5、热门对比车型情况：若预算为三十万
，也有不少热门车型可供选择。智界S7指导价298万起，价格较为亲民；小米SU7起售价259万 ，性价比高；阿维塔12顶配388万
，部分配置可能符合预算；极氪001最高39万，也有部分版本在预算范围内 。

6
、常规权益：六年或15万公里整车质保、三电系统终身质保 、终身免费基础流量
、免费道路救援等
。竞品对比阿维塔12：极氪001在性能和豪华度方面更胜一筹 ，且双电驱四驱版售价不到27万元
，而阿维塔12至少需34万元左右。蔚来ET5T：极氪001尺寸更大，实用性更强；蔚来ET5T主打智能驾驶 ，需根据个人需求选择 。

没有免费换电后,全新一代蔚来ES8还香不香?

角师傅用的是全新ES8 75kWh行政版进行配置，经过上述选装后
，一台星辰绿配云贝米的ES8就好了，此时裸车价格为537万元
。说到这 ，角师傅要提一句
，可能你们已经知道了，6月12日以后蔚来免费换电将不再作为基础用车权益 ，用户可选择单次付费进行换电
，蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。

蔚来ES8支持换电 。从实际车主的使用体验来看，蔚来ES8的换电功能十分便捷高效
。有车主分享 ，驾驶第三代ES8在返程途中
，当续航只剩不到100公里时，通过蔚来App预约换电站 ，仅用3分钟就完成了电池更换
，换上满电电池后继续安心行驶。

蔚来换电战略存在一定优势，但也存在溢价、产品妥协等弊端 ，其换电模式与座椅缺陷存在一定关联，具体如下：换电服务的溢价问题换电服务存在溢价
，包含在车价里 。蔚来汽车产品价格较高，智能驾驶 、续航和性能并非业内顶尖 ，服务是其高价的重要因素
，而换电是服务核心，消费者购车时已为换电服务付费
。

起因是关于终身免费换电政策的更改 ，早前蔚来宣布
，从10月12日起，蔚来汽车正式调整终身免费换电权益。

新补贴标准实施前后车价相差近5000元,特斯拉 、蔚来
、小鹏均已行动_百度...

1、新补贴标准实施前后 ，特斯拉 、蔚来
、小鹏均通过不同方式应对补贴退坡
，车价或购车权益变动幅度接近5000元 。具体如下：蔚来：补贴方案：12月31日前支付定金且在2022年3月31日前提车的用户仍可享受2021年国补，企业用户补贴金额为个人用户的0.7倍。

2、月23日 ，财政部等四部委正式下发《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》
，2020年的全新新能源汽车补贴政策正式实施，新政之下：补贴续航门槛提升 、补贴金额下调、补贴车型限制在30万内（“换电模式 ”车辆不受第3点变化限制）
。

3
、补贴前售价限制：新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元） ，但为鼓励“换电
”新型商业模式发展，“换电模式”车辆不受此规定限制。补贴政策调整影响高端车型无缘补贴：包括特斯拉全系、奔驰EQC 、捷豹I-PACE
、奥迪e-tron、前途K50在内的多款高端新能源汽车
，因售价超过30万元，将无法享受补贴 。