本田系列所有车型
本田系列所有车型的英文标志（英文名）如下：飞度：FIT思域：CIVIC凌派：CRIDER享域：ENVIX英斯派：INSPIRE杰德：JADE哥瑞：GREIZ竞瑞：GIENIA雅阁：ACCORD锋范：CITY歌诗图：CROSSTOUR缤智：VEZEL皓影：BREEZE冠道：AVANCIER奥德赛：ODYSSEY里程：LEGEND时韵：STREAM艾力绅：ELYSION思铂睿：SPIRIOR每个车型的英文名称都蕴含着本田对于该车型独特设计理念和市场定位的深刻理解。
享域（ENVIX）是紧凑级家轿，注重空间实用性 ，搭载0T三缸/5L四缸发动机 。3）英仕派（INSPIRE）是和本田雅阁同平台的中型轿车 ，有燃油版（5T）、混动版（i-MMD），部分地区有插混版（e：PHEV） 。
本田的主要车型可分为轿车、SUV 、MPV和新能源四大系列 ，具体如下：轿车系列本田轿车系列涵盖从入门级到中高端的多款车型。
本田所有车型英文标志,本田系列所有车型英文名
本田系列所有车型的英文标志（英文名）如下：飞度：FIT思域：CIVIC凌派：CRIDER享域：ENVIX英斯派：INSPIRE杰德：JADE哥瑞：GREIZ竞瑞：GIENIA雅阁：ACCORD锋范：CITY歌诗图：CROSSTOUR缤智：VEZEL皓影：BREEZE冠道：AVANCIER奥德赛：ODYSSEY里程：LEGEND时韵：STREAM艾力绅：ELYSION思铂睿：SPIRIOR每个车型的英文名称都蕴含着本田对于该车型独特设计理念和市场定位的深刻理解 。
本田系列所有车型的英文标志及英文名如下：本田飞度：FIT思域：CIVIC凌派：CRIDER享域：ENVIX英斯派：INSPIRE杰德：JADE雅阁：ACCORD歌诗图：CROSSTOUR奥德赛：ODYSSEY这些英文名不仅易于记忆和发音 ，而且每个名字都蕴含着本田对车型特性和设计理念的精准表达，体现了本田品牌的全球化视野和文化内涵 。
本田幼兽的英文名为Honda Super Cub ，部分车型也可简称为Honda Cub。以下是具体细节：核心名称说明 标准英文名：根据汽车之家论坛等权威资料 ，本田幼兽的官方英文名称为Honda Super Cub，其中“Super Cub”是车型系列的核心标识 。
北美市场由Acura RSX取代 。注：型格与Integra的关系2006年后Integra车系停产 ，但2021年广汽本田在中国市场重启“型格”名称（英文名Integra） ，推出基于十一代思域的姊妹车（轿车版），此为独立车型 ，不属于经典Integra世代序列。如需进一步了解某代车型的细节 ，可直接提出具体问题 。
广汽本田正式发布全新电动品牌极湃（英文名e：NP），并亮相首款车型极湃1，同时宣布电动化战略布局 。品牌与命名含义极湃的“极 ”代表极致 ，蕴含内心对未知的渴望；“湃 ”寓意澎湃 ，象征灵感与观念的激发碰撞。
本田还推出了如RDX等面向全球市场的SUV，增强了其在全球市场中的影响力 。本田的标志以“H”字母为核心设计 ，不仅代表了品牌的英文名“HONDA ” ，也体现了品牌追求卓越的核心价值观 。
本田有哪些系列的车型
本田系列车型包括以下几款：小型车：飞度：指导价3828万。紧凑型车：锋范：指导价9868万。哥瑞：指导价98198万 。竞瑞：指导价99179万 。享域：指导价98168万。
轿车类1）思域（CIVIC）有燃油版（5T高低功率） 、两厢版（部分地区已停售），还有衍生的思域HATCHBACK（两厢运动款） ，部分市场有思域TYPE R（高性能版） 。2）享域（ENVIX）是紧凑级家轿 ，注重空间实用性，搭载0T三缸/5L四缸发动机 。
Honda CR-X作为80-90年代的小型跑车代表 ，CR-X以轻量化车身、低重心设计及运动化调校闻名。其第二代车型（CR-X Si）搭载6L DOHC发动机 ，凭借出色的操控性和燃油效率，成为当时年轻消费者的热门选择 ，尤其在北美和日本市场备受追捧 。
东风本田的全部车型涵盖轿车 、SUV 、新能源、MPV等多个品类 ，截至2025年，主要在售车型包括以下几类：轿车系列 思域（CIVIC）：包括燃油版（5T高低功率） 、两厢版（已停售部分地区），以及衍生的思域HATCHBACK（两厢运动款） ，部分市场还有思域TYPE R（高性能版） 。
本田轿车有史以来的所有车型
Honda CR-X作为80-90年代的小型跑车代表 ，CR-X以轻量化车身 、低重心设计及运动化调校闻名。其第二代车型（CR-X Si）搭载6L DOHC发动机，凭借出色的操控性和燃油效率 ，成为当时年轻消费者的热门选择 ，尤其在北美和日本市场备受追捧 。
本田型格（Honda Integra）自1985年推出以来，共经历了四代车型的演变 。以下是各代车型的详细时间线及特点：第一代（1985–1989）底盘代号：AV/DA1–DA3 动力系统：搭载5L（EW）、6L（D16A）发动机 ，部分车型配备DOHC技术。
雅阁汽车共有九代 ，分别为：第一代 。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐 。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下 ，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷 ，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。
雅阁最初仅为一款三门舱背式轿车；后来在1979年改型为四门轿车 。第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出 。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出 ，共分为5个版本：DX舱背式 、DX四门版 、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。
本田作为一个历史悠久的汽车品牌 ，在其发展过程中确实推出过后驱设计的汽车 。例如，本田S600/S800，这两款车在1964年至1970年间生产 ，是本田早期后驱轿车的代表 。此外 ，Z系列也是本田在这一时期推出的后驱车型，包括Z500 、Z600和Z900等 ，它们在1968年至1974年期间推出。
本田雅阁可以说是全球销量最好的轿车之一 ，从诞生至今已经经历了十代车型 。日前，外媒就简单回顾了历代雅阁的变迁史 ，甚至我们也可以认为这是本田家轿的变迁史 ，毕竟雅阁非常具有代表意义 。第一代（1976-1981）初代雅阁最初是作为三门掀背轿车推出的，搭载了68马力的6L发动机 ，匹配5速手动变速箱。
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文章不错《本田的所有车型/本田的所有车型及图片》内容很有帮助