奔驰变速箱型号/奔驰变速箱叫什么名字

奔驰变速箱是什么牌子

奔驰使用的变速箱是奔驰汽车自己生产的。以下是关于奔驰变速箱的详细解奔驰变速箱的发展历程 奔驰汽车早期使用的是726变速箱 ，随后升级为了728变速箱 。随着汽车生产技术的不断进步
，奔驰变速箱也在不断升级和完善
。

奔驰变速箱是奔驰自家生产的品牌。以下是关于奔驰变速箱的详细解 自主研发 奔驰作为汽车界的巨头，拥有卓越的自主研发能力 。其变速箱 ，如7G-tronic和9G-Tronic等高端产品
，均为奔驰自家生产
。

GLC300L的变速箱品牌存在两种说法，目前主流配置为采埃孚（ZF）品牌 ，具体分析如下： 采埃孚（ZF）9挡手自一体变速箱（主流配置）根据权威信息，当前GLC300L车型主要搭载采埃孚（ZF）生产的9HP系列9挡手自一体变速箱。

奔驰GLS450搭载的是奔驰自主研发的9速自动手动变速箱 。奔驰作为全球知名的汽车制造商
，拥有深厚的技术积累和强大的研发能力。这款9速自动手动变速箱具备诸多优势
。它有着出色的乘坐舒适性，在驾驶过程中 ，能让离合器顺畅地分离和啮合
，动力平稳连续地传递，驾驶者不会感到任何顿挫感。

奔驰c200l是什么型号变速箱

奔驰C200L作为一款搭载9AT变速箱的车型 ，展现了卓越的性能 。变速箱作为汽车的核心部件
，由传动和操纵机构组成，能够完成换向、中断动力传递及改变传动比等功能
。其动感运动版采用5T直列四缸发动机 ，扭矩达到250Nm
，功率则为115kW，并配备了9速手自一体变速箱 ，使车辆最高时速能达到221km。

首先
，奔驰C200L搭载了一款5T涡轮增压发动机，其最大功率达到115 kW （156 HP） ，扭矩为250 Nm，在1500-4000 rpm的转速范围内能够发挥最大扭矩 。这款车型配备了9速手自一体变速箱
，百公里加速最快只需4秒
。而相比之下，C260L运动版4MATIC则采用了不同的动力系统 ，旨在提供更高的操控性能。

奔驰C200L搭载的是一台5T涡轮增压发动机
，型号为M264 。这款发动机属于四缸发动机，为车辆提供动力
。动力参数 最大功率：156马力 ，这一数值体现了发动机在特定转速下所能输出的最大功率。最大扭矩：250牛米
，扭矩是衡量发动机动力输出的重要指标，影响车辆的加速性能和爬坡能力 。

正常 ，新款奔驰都搭载9速自动变速箱
，9G-TRONIC的齿比分布非常宽广，齿比分布扩大至15
。如此一来 ，发动机转速则可以被更有效地降低
，从而节省燃油。而且新的9G-TRONIC变速器换挡时间更加迅速，从而强化操控性能 。

奔驰e260l变速箱是什么型号

奔驰e用的变速箱是奔驰自家的7G-tronic和9G-Tronic变速箱 ，7G-TRONIC其与高性能发动机共同提升了车辆的加速性能和中速功率，并降低了油耗
，提高了换挡舒适性。9G-Tronic变速箱是世界上首款采用纵置布局的9AT
。其依靠4组行星齿轮和6个换挡器来实现9种挡位的变化。

奔驰E260L搭载的是一款9速自动变速器，即9G-TRONIC ，它源自奔驰自主研发的技术 。这款变速器以其显著的优势提升了驾驶体验
。首先
，它的换挡速度大幅提升，使得驾驶过程更为流畅。

爱信几乎没有双离合变速箱 ，都是主打AT和手动
，采埃孚的双离合更不可能了，采埃孚的双离合都是供给给跑车的 ，叫pdk双离合变速箱
，和普通的DCT双离合不一样，宝马3系变速箱是采埃孚的8AT ，E260L搭载的不是双离合
，而是奔驰自己研发的9AT变速箱 。

奔驰at变速箱车型有哪些

奔驰采用AT变速箱的车型主要包括以下三类： 奔驰GLS系列奔驰GLS作为品牌旗舰SUV，全系标配纵置9AT变速箱（代号9G-Tronic）
。该变速箱通过优化液力变矩器与行星齿轮组结构 ，实现了9个前进挡位的紧凑布局，兼顾换挡平顺性与燃油经济性。

奔驰目前搭载AT变速箱的车型主要集中在部分中高端及经典车型系列
，具体涵盖以下几类：经典与中高端轿车系列 E级轿车（部分年份）：早期E级车型（如W212代）曾搭载7速AT变速箱，后期部分版本虽转向9速变速箱 ，但仍有少量老款车型沿用AT 。

手自一体变速箱的车型有很多
，涵盖了不同品牌和级别： 宝马部分车型：像宝马3系等，其手自一体变速箱能让驾驶者在享受自动换挡便利的同时 ，还可切换到手动模式
，体验手动换挡的操控乐趣，在不同驾驶场景下灵活应对
。 奔驰部分车型：奔驰C级等配备手自一体变速箱 ，提供了舒适与操控兼具的驾驶感受。

本田思域（部分版本）：曾搭载5AT手自一体
，目前新款部分车型仍保留手动模式的CVT版本，运动调校突出 。中级车（20-30万元区间） 丰田凯美瑞：5L燃油版搭载8AT手自一体变速箱 ，配合DynamicForce动力系统
，兼顾动力与平顺性
。

主要车型包括：长安系：锐程PLUS 、长安二代逸动等，通过6AT变速箱实现平顺的动力传递。大众系：捷达
、桑塔纳、朗逸 、宝来
、速腾、高尔夫 、嘉旅等 ，6AT变速箱与小排量发动机匹配，满足日常通勤需求 。现代系：悦动、福瑞迪
、悦纳、K2等
，6AT变速箱优化了低速换挡逻辑，提升城市驾驶舒适性。

轻混车型（48V系统）奔驰C 260 L：搭载5T发动机与48V轻混系统 ，匹配9AT变速箱
，指导价348-308万元
。该车型以城市通勤为主，油耗低至4L/100km ，兼顾经济性与动力响应。奔驰E 260 L：采用0T+48V轻混系统
，配备双13英寸中控屏，指导价418-50.98万元 。

奔驰C200的变速箱是什么牌子?

奔驰C200的变速箱品牌是采埃孚
。采埃孚股份公司是一家全球领先的传动系统及底盘系统供应商 ，不仅为汽车行业提供解决方案
，还为轮船 、叉车
、铁路机车及直升飞机等特殊应用提供变速箱。奔驰C200配备了优化过的9速自动变速箱，采用双涡轮扭转减震器和离心摆技术的液力变矩器 ，能够搭配纵向安装发动机使用 。

奔驰C200的变速箱是9G-Tronic变速箱
。以下是有关奔驰C200的相关介绍：简介：C200-Kompressor（增压型）面对挑战勇往直前带驱动式的增压器显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需4秒钟最高车速则高达231公里\u002F小时 。

奔驰C200搭载的是9G-Tronic变速箱
。！-- 车型概述：！-- 奔驰C200-Kompressor（增压型）凭借其驱动增压器
，毫不畏惧挑战，显著提升了车辆的功率和扭矩。加速性能：！-- 它的0-100公里加速仅需惊人的4秒 ，最高速度更是可达231公里/小时 。

壳牌自动ATF M9变速箱油被设计为适用于多种现代自动变速箱，包括一些高端品牌的变速箱
。根据相关资料
，壳牌自动ATF M9变速箱油可以兼容奔驰新一代9AT变速箱^[1][2]^。

并且德系车质量稳定，发动机和变速箱是德国品质 ，质量有保证 。

19年奔驰a200变速箱怎么样

总结：该变速箱在豪华入门车型中属于中上水平
，核心优势为可靠性、散热和油耗，但低速工况下的平顺性及后期保养成本需重点关注。

确实 ，A200动力总成的账面参数谈不上暴力
。全新奔驰A级车搭载了3L的四缸涡轮增压汽油发动机
，提供最高163匹的马力和250N·m的扭矩，匹配的是7速双离合变速箱。但在日常的使用环境下 ，这一台车的发动机的发力表现还是可以让人满意的 。

奔驰a200就是油门沉
，动力输出比较的沉着，变速箱换挡速度比较快 ，转速表指针跳动飞快
，它是一台年轻的奔驰
。急加速的时候动力衔接的非常顺畅，变速箱也很有运动感 ，不过转速拉高了之后，发动机的动力爆发就不是那么的强悍。

内饰采用奔驰全新的家族设计风格
，十分的有科技感；动力方面，新车全系搭载3T四缸发动机 ，A200版本车型最大功率可达到120千瓦
，峰值扭250牛米，0-100km\/h加速时间为4秒 。传动部分 ，其匹配的是7速双离合变速箱
。

驾驶体验：动力平顺
，操控友好搭载6T涡轮增压发动机（156马力）和7速双离合变速箱，百公里加速3秒 ，动力响应轻快
，满足日常通勤需求。方向盘调校轻盈，转向精准 ，刹车和油门反馈灵敏
，女性驾驶者无需费力即可掌控 。

不怎么样，这车现在很少见 ，优点是品牌影响力高，缺点是空间小
，油耗高，价格高 ，相比宝马一系操控也差远了
，性价比很低，现在很少有人买奔驰A
。